40 años, y la magia sigue ahí

#SalonAutoBCN

por XAVIER PÉREZ 

@xperezgimenez

Observando una fotografía de la plaza Espanya de Barcelona y girando la mirada a la imagen de un bólido clásico, la nostalgia se presenta en modo de recuerdos en mi cabeza. Por un lado tengo al Salón del Automóvil de Barcelona, esa cita imprescindible que todo barcelonés y todo amante del motor debe tener presente en su agenda.

El nuevo Seat Ibiza ya está en el horno en Martorell

El Seat Ibiza de mi padre era pesado, tan pesado que intentar aparcarlo era como mover un camión sin dirección asistida. Era de color blanco, con una elegante línea azul lateral y, por supuesto, motor system Porsche. En comparación con el Seat 127 de segunda mano que jubiló era un gran paso para la familia. La quinta generación del modelo superventas de la marca española que nació hace 30 años y fue clave en el relevo de Fiat a Volkswagen está ya prácticamente a punto en las salas secretas del Centro Técnico de Martorell.

El Golf, de apuesta arriesgada a modelo global

La fábrica de Volkswagen en la sede central de la compañía en Wolfsburg vivió en 1974 un cambio arriesgado. En plena crisis del petróleo, dejó de producir el Beetle, el emblema internacional de la marca alemana, y empezó a fabricar un modelo nuevo compacto que llamó Golf basado en un prototipo de Giugiaro. La filosofía era la misma, ofrecer al mercado un modelo asequible para las clases populares.