El norte de África, que es percibido habitualmente como una amenaza para las fábricas españolas, se ha convertido en una oportunidad de negocio para el sector del automóvil. La difícil competencia en un gran mercado saturado como el europeo ha llevado a los fabricantes a buscar alternativas ampliando el radio de exportación. Las ventas de coches made in Spain en Marruecos, Argelia, Túnez y Egipto han contribuido a que la industria de automoción española haya logrado un aumento de las exportaciones del 11% de enero a noviembre del 2014.
